Etapy prac
Przed przyst?pieniem do rozmontowaniu auta do podstawowych podzespo?ów ustalane jest z klientem bardzo wiele szczegó?ów.
* Pierwszym etapem tego procesu jest ustalenie z klientem standardu renowacji,
* kolejnym dokonanie specjalistycznej weryfikacja stanu technicznego samochodu, a wszystko po to, by wreszcie
* w trzecim etapie mo?na by?o ustali? koszty i terminy realizacji.
Rzecz w tym, by przywróci? pojazdom ich dawn? ?wietno??, zarówno pod wzgl?dem estetycznym - czemu s?u?y odnowienie nadwozia i wn?trza oraz wykonanie ca?o?ci prac pozwalaj?cych na przedstawienie pojazdów w konkursach elegancji - jak i technicznym.
Cz??ci potrzebne do wymiany brakuj?cych lub uszkodzonych elementów bywaj? trudno dost?pne. Regu?? jest zamawianie ich na samym pocz?tku renowacji, by ewentualne przestoje ograniczy? do minimum. P?atno?ci roz?o?one s? ratalnie zgodnie z post?pem renowacji, jedynie nale?no?? za cz??ci klient zobowi?zany jest uregulowa? po ich dostarczeniu.
Nie bez znaczenia jest te? kolejno?? wszystkich czynno?ci i rozstrzygni?? dotycz?cych estetyki. Cz?sto zapada decyzja o podwy?szeniu poziomu estetycznego wyko?czenia auta. Stworzenie idealnej kompozycji wymaga, by ostateczny wybór np. koloru i faktury tapicerki, czy zastosowanych gatunków drewna mia? miejsce dopiero wtedy, gdy samochód jest lakierowany.
Precyzja i kontrola
W Classic Motors Polska obowi?zuj? bardzo rygorystyczne procedury. Spod kontroli ani na chwil? nie mo?e si? wymkn?? nawet najmniejsza cz??? auta. Pe?ny remont rozpoczyna si? od roz?o?enia pojazdu na najmniejsze elementy (bywa ich nawet kilka tysi?cy). Ka?dy z nich, ka?da pojedyncza ?rubka - nawet, gdy w samochodzie jest dziesi?? takich samych - zostaje starannie oznakowana i opatrzona "metryczk?". Taka drobiazgowa procedura pozwala unikn?? k?opotów, jakie wynikn?? mog?yby chocia?by z minimalnych ró?nic w zu?yciu cz??ci. Tylko tak starannie przygotowana dokumentacja, ?ledzenie drogi ka?dej najmniejszej cz??ci auta pozwoli je potem wiernie, w najdrobniejszych szczegó?ach odtworzy?.
Kooperanci
By zachowanie tak drobiazgowych procedur by?o mo?liwe, konieczne jest staranny dobór godnych zaufania sta?ych kooperantów. Blacharnie, lakiernie, tapicernie, warsztaty przygotowuj?ce boazerie nie s? przypadkowe. Ich solidno?? jest gwarantem tego, ?e ca?e przedsi?wzi?cie si? powiedzie.
Wybór samochodu
Mi?o?nicy i kolekcjonerzy poszukuj? trzech typów samochodów: pierwsze z nich to pojazdy zabytkowe, licz?ce ponad 25 lat; drugi to auta unikalne, np. prototypy albo modele wyprodukowane w znikomej liczbie egzemplarzy, reprezentuj?ce niestereotypow? my?l techniczn?. Poszukiwane bywaj? tak?e tzw. samochody o warto?ci kolekcjonerskiej, co stanowi kategori? bardzo uznaniow? - nale?? do niej np. samochody b?d?ce w przesz?o?ci w?asno?ci? jakiej? znanej osoby.
Kategoria: Motoryzacja -> Samochody -> Osobowe
Classic Motors Polska Sp. z o.o. |
|||||||
| Ulica: | Piastowska 52, Jawczyce | ||||||
| Miasto: | O?arów Maz. | ||||||
| Kod pocztowy: | 05-850 | ||||||
| Region: | mazowieckie | ||||||
| Kraj: | Polska | ||||||
| Telefon: | +48 22 7224160 | ||||||
| Faks: | +48 22 7224160 | ||||||
|
|||||||
|
|
|||||||
Osoba kontaktowa |
|||||||
| ImiÄ™ i Nazwisko: | Micha? Klepaczko | ||||||
| Telefon stacjonarny: | +48 22 7224160 | ||||||